О ситуации с ценами на бензин в Петербурге

В настоящее время Санкт-Петербургское УФАС России проводит ежедневный мониторинг отпускных цен в оптовом и розничном сегменте рынка нефтепродуктов.

В апреле – мае 2018 года в розничном сегменте российского рынка автомобильного топлива произошёл существенный рост цен на все виды автомобильных бензинов и дизельного топлива.

Розничная цена на АИ-92 выросла на 9,1%; АИ-95 и дизельного топлива – на 9,6%.

Совместными усилиями Правительства Российской Федерации, в частности, Федеральной антимонопольной службы и других органов государственной власти в начале июня удалось стабилизировать розничную цену на автомобильное топливо, а также предпринять усилия по снижению оптовой цены на российском рынке.

В Санкт-Петербурге с 10 июня розничные цены на автомобильные бензины и дизельное топливо стабилизировались и даже немного снизились (приблизительно на 0,2%).

По состоянию на 28 августа 2018:

• средняя цена бензина марки АИ-92 – 41,59 руб./литр;
• средняя цена бензина марки АИ-95 – 45,00 руб./литр;
• средняя цена дизельного топлива – 45,00 руб./литр.

На основании проведённого анализа состояния конкуренции на розничном рынке автомобильного топлива (автомобильных бензинов и дизельного топлива) было установлено, что хозяйствующими субъектами с наиболее крупными долями (по объему продаж) на розничном рынке автомобильного топлива в Санкт-Петербурге являются розничные операторы нефтяных компаний «Лукойл» и «Газпромнефть», а также не входящие в ВИНК* «Несте – Санкт-Петербург» и «Шелл Нефть». У всех остальных участников доля на рынке составляет менее 10%.

По количеству автозаправочных станций в Санкт-Петербурге лидируют розничные операторы компаний «Лукойл», «Газпромнефть», «Роснефть», «Петербургская топливная компания» и «Несте – Санкт-Петербург».

Структура рынка, уровень его концентрации, степень присутствия на розничном рынке ВИНК за прошедшие шесть лет (2011 – 2017г.г.) не претерпели существенных изменений.

Совокупная доля ВИНК в 2017 г. на розничном рынке составила:

• по количеству АЗС – 52,17%;
• по объему продаж – около 59,8%.

Кроме этого антимонопольным органом выявлены признаки коллективного доминирования** по каждой марке автомобильного топлива.

«Само по себе коллективное доминирование не является нарушением антимонопольного законодательства. Оно скорее указывает на необходимость более пристального внимания антимонопольного органа к рынку, где такое доминирование установилось. Если нами будут установлены факты ограничения конкуренции или ущемления прав других лиц со стороны участников группы коллективного доминирования, то это будет квалифицировано, как нарушение ст.10 Закона о защите конкуренции, что влечет за собой оборотные штрафы», – подчеркнул руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров.

О ситуации с моторными топливами по России в целом вы можете ознакомиться в материале ФАС России  https://fas.gov.ru/news/25685

* Вертикально интегрированные нефтяные компании

** Доминирующим положением признается положение хозяйствующего субъекта или нескольких хозсубъектов на рынке определенного товара, дающее такому хозсубъекту или таким хозсубъектам возможность оказывать решающее влияние на общие условия обращения товара на соответствующем товарном рынке, или устранять с этого товарного рынка других хозсубъектов, и (или) затруднять доступ на этот товарный рынок другим хозсубъектам (ст.5 Закона о защите конкуренции).